今日要闻！欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益

猪肉股暴跌：鹏都农牧深陷退市危机

北京 - 6月13日，A股猪肉板块集体下挫，鹏都农牧（002505）跌幅更是超过8%，收于0.87元/股，创下历史新低。这也是继中银绒业之后，A股第二只因市值低于3亿元而面临退市风险的股票。

多重因素导致猪肉股下挫

猪肉股下挫的原因是多方面的。首先，近期生猪价格持续下跌，导致猪肉养殖企业盈利能力下降。数据显示，5月全国生猪价格均价为每公斤51.7元，比4月下降了7.2%。

其次，消费需求疲软也拖累猪肉股表现。据国家统计局数据，5月份居民消费价格（CPI）同比上涨2.5%，但猪肉价格同比下降16.2%。

此外，近期监管层对生猪期货市场加大监管力度，也导致部分投资者担忧生猪价格继续下跌的风险。

鹏都农牧深陷退市危机

除了受行业整体因素影响外，鹏都农牧自身的经营问题也是其股价大幅下跌的重要原因。

2023年，鹏都农牧亏损高达13.5亿元，同比扩大10倍以上。今年一季度，公司继续亏损3.2亿元。

更糟糕的是，鹏都农牧的财务状况十分紧张。截至2023年底，公司货币资金仅有2.6亿元，而短期借款却高达22.3亿元。

由于公司股价长期低于1元，鹏都农牧已经多次收到深交所的问询函。6月13日，深交所再次下发问询函，要求公司说明是否存在重大违法违规行为，并对公司股票可能被终止上市的风险进行提示。

退市风险警钟敲响

鹏都农牧的困境为A股其他上市公司敲响了警钟。近年来，随着生猪价格周期性波动加剧，部分猪肉养殖企业经营出现困难，甚至资不抵债。

业内人士建议，相关企业要加强风险管控，提高经营效率，同时也要积极关注市场变化，及时调整经营策略。监管部门则要进一步加强对上市公司的监管，督促公司规范经营，维护投资者合法权益。